Pendolino de Italia



Pendolino (en italiano significa "pendulito") es el nombre de una familia de trenes de alta velocidad. Los Pendolino han sido desarrollados por la firma Fiat Ferroviaria (actualmente Alstom) de Savigliano.
Se los denomina así por el funcionamiento “basculante” o pendular que permite a los trenes inclinarse en las curvas hacia el lado interno de las mismas, con lo que se limita la fuerza centrífuga hacia el lado contrario (el de afuera), disminuyendo también la posibilidad de descarrilar inclusive con una velocidad mayor. La inclinación máxima de 8 grados (10 grados en los ETR 401) permite desarrollar velocidades superiores hasta un 30% respecto de los trenes que no poseen este sistema, compensando la aceleración centrífuga 1,35 m/s².
El nombre Pendolino es una marca registrada e identifica a todos los trenes basculantes fabricados por Fiat Ferroviaria.
Los Pendolino circulan en Italia con las siglas ETR 401 (con colores blanco y verde), ETR 450, ETR 460 y ETR 480 (con colores blanco y rojo), y ETR 470 (con colores blanco y azul). Estos últimos utilizados por la sociedad Cisalpino.
El primer tren comercial de alta velocidad fue inaugurado en 1939 en Italia con el ElettroTreno ETR 200, alcanzando el para entonces récord mundial de 204 km/h, cerca de Milán.

Actualmente Italia tiene una de las redes más extensas de Europa, con más de 1.320 km de líneas de trenes de alta velocidad. Los trenes de alta velocidad italianos son los ETR 500. En Italia disfrutan de los 250 km/h del Pendolino (ETR-40) desde 1976. A finales de 2009 se concluyó la línea Turín-Milán-Bolonia-Florencia-Roma-Nápoles-Salerno. El primer tramo, que se inauguró en 1976, fue Roma-Florencia.

Las líneas que existen en este momento en Italia son:
Roma-Florencia (la Direttissima, primera línea de alta velocidad en Europa, con tramos inaugurados entre 1977 y 1992)
Roma-Nápoles (inaugurada el 19 de diciembre de 2005)
Turín-Novara (inaugurada el 10 de junio de 2006)
Padua-Venecia (inaugurada el 2 de julio de 2007)
Milán-Treviglio (inaugurada en 2007)
Milán-Bolonia (inaugurada el 13 de diciembre de 2008)
Florencia-Bolonia (inaugurada el 16 de diciembre de 2009)
Milán-Novara (inaugurada el 16 de diciembre de 2009)

Las líneas en construcción en este momento en Italia son:
Treviglio-Brescia
Línea transalpina Lyon-Chambéry-Turín entre Francia y Italia.
Los trenes ETR o Pendolino son automotores eléctricos, la mayoría de ellos pendulares, desarrollados por la compañía italiana FIAT Ferroviaria, compañía adquirida en 2000 por Alstom.

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La persona inteligente viaja para enriquecer después su vida en los días sedentarios, que son más numerosos..

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